Côte d’Emeraude

Coque STL - Accastillage STL - Cabine, passerelle, claire-voie et cheminée STL

Le remorqueur Côte d’Emeraude a été construit à Saint-Malo en 1955. Côte d’Emeraude représente l’archétype parfait des navires des années 50-60, avec ses formes rondes et très harmonieuses. Il était propulsé par un massif moteur Sulzer diésel développant un peu plus de 600 CV. Côte d’Emeraude a navigué jusqu’au début des années 1990. Il sera réformé au début à cette époque. Un temps racheté par un particulier, le bateau restera de très longues années dans un état de quasi abandon, au fond d’un des bassins de Saint-Malo. Côte d’Emeraude a finalement été démantelé en 2014. Côte d’Emeraude aura donc fait toute sa longue carrière dans le port qui l’a vu naître.

Le modèle réduit est proposé à l’échelle 1:38, pour une longueur de 706 mm. Conçu pour un équipement RC et motorisation

Les fichiers STL coque comprennent l’ensemble des pièces constitutives de la coque.

Les fichiers STL superstructures comprennent les pièces de cabine, passerelle, claire-voie, coffre avant et cheminée.

Les fichiers STL accastillage comprennent la majorité des pièces d’accastillage du remorqueur.

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Côte d’Emeraude

Le remorqueur Côte d’Emeraude a été construit à Saint-Malo en 1955. Côte d’Emeraude représente l’archétype parfait des navires des années 50-60, avec ses formes rondes et très harmonieuses. Il était propulsé par un massif moteur Sulzer diésel développant un peu plus de 600 CV. Côte d’Emeraude a navigué jusqu’au début des années 1990. Il sera réformé au début à cette époque. Un temps racheté par un particulier, le bateau restera de très longues années dans un état de quasi abandon, au fond d’un des bassins de Saint-Malo. Côte d’Emeraude a finalement été démantelé en 2014. Côte d’Emeraude aura donc fait toute sa longue carrière dans le port qui l’a vu naître.

Le modèle réduit est proposé à l’échelle 1:38, pour une longueur de 706 mm. Le modèle est conçu pour être facilement équipé d’un ensemble radio commande et moteur.

Les fichiers STL superstructures comprennent l’ensemble des pièces constitutives de la coque, de la cabine et de la passerelle.

Les fichiers STL aménagement comprennent les pièces de claire-voie, coffre avant, support de servo direction, gouvernail et cheminée.

Les fichiers STL accastillage comprennent la majorité des pièces d’accastillage du remorqueur.

Les bastingages, rambardes, mains courantes et échelles devront être réalisés par vos soins, à partir de matériaux en laiton.

Les ponts, toit de la passerelle, renforts de pavois et brise-lame seront à réaliser à l’aide de planches de contreplaqué de 1mm et 3 mm, dont les gabarits figurent sur les plans qui accompagnent les fichiers STL de la coque.

Informations complémentaires

Longueur

706 mm

Largeur

194 mm

Matériaux nécessaires

2 kg de filament PLA ou PETG, Baguette bois 3×3 mm, contre-plaqué 1 mm 500 x 300 mm, Contre-plaqué 3 mm : 600×400 mm, Plaque laiton, épaisseur 1 mm, Rodoïd A3, tourillons bois de 3 mm de diamètre, tourillons bois de 5 mm de diamètre

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